|
Авиация и космос
|
|
| Sokol | Дата: Вт, 19.05.2026, 10:23 | Сообщение # 126 |
Группа: Старейшины
Сообщений: 1927
Статус: Оффлайн
| 19.5.1920 г. родился
Николай Михайлович СКОМОРОХОВ
(19.5.1920 — 14.10.1994),
летчик-истребитель, дважды Герой Советского Союза.
Николая Скоморохова назвали самым удачным летчиком ВМВ, а его победах ходили легенды. Он не проиграл ни одного боя, ни разу не получал ранение. Да что там, за всю войну на самолете максимум пару царапин было.
Дело не только в удаче, ведь он в совершенстве владел тактикой воздушного боя. Его боевая машина «Лавочкин» была всегда послушна ему и никогда его не подводила.
Имел позывной «Скоморох». О нахождении его в небе гитлеровцы предупреждали своих пилотов как о серьёзной опасности.
Герой Советского Союза дважды, причем на момент получения 2-ой звезды ему только 24 года. Свою первую звезду он получил 23 февраля 45-ого года, а через полгода вторую.
Племянница Скоморохова – Таисия:
«Вдруг он идет… На нем форма авиационной школы. В очках, тут портупея. Все его знакомые мальчишки со двора с завистью бегут за ним. И вдруг он приходит, его встречает мама и он ей как на исповеди: «Мама, я тебе не говорил, я посадил сегодня самостоятельно самолет. У меня был такой вот полет»».
После войны в 49-ом году Скоморохов окончил военную академию имени Фрунзе, а 58-ом – военную академию генерального штаба. С 73-го по 88-ой год был начальником военно-воздушной академии имени Юрия Алексеевича Гагарина.
Участник парада Победы в 1945-ом году, 9 мая 88-ого года ему доверили пронести знамя Победы по Красной площади. Несмотря на свои военные заслуги в военных и общественных делах Николай Скоморохов отличался своей великолепной скромностью.
14 октября 94-ого года в квартире Скоморохова на Мосфильмовской раздался звонок. Мужской голос сообщил, что Николай Михайлович погиб в аварии по дороге на работу. Был похоронен на Новодевичьем кладбище.
Геннадий,
Шпротава, вч пп 26342
1969-1971 г.г.
|
| |
| |
|
| Sokol | Дата: Ср, 29.07.2026, 12:21 | Сообщение # 128 |
|
Группа: Старейшины
Сообщений: 1927
Статус: Оффлайн
| 29 июля 1963 г. 63 года назад
Состоялся первый полет самолета Ту-134
Реактивный самолёт Ту-134 – один из наиболее удачных проектов в области пассажирского самолетостроения. Он вошел в историю гражданской авиации как самый массовый и популярный советский авиалайнер. По НАТОвской терминологии он получил наименование Crusty – «Резкий». Благодаря длинному узкому фюзеляжу и характерному высокому звуку двигателей в среде авиаторов он также назывался «Свисток».
Этот самолет, предназначенный для авиалиний малой и средней протяжённости, был спроектирован в начале 1960-х годов в Конструкторском бюро под руководством легендарного Андрея Туполева.
Свой первый полет самолёт Ту-134 совершил 29 июля 1963 года. А серийный выпуск лайнера осуществлялся на Харьковском авиационном производственном объединении с 1966 по 1984 годы.
Практическая эксплуатация Ту-134 началась в сентябре 1967, а в 1968 году первые образцы таких самолетов были поставлены на экспорт. Ту-134 был первым советским пассажирским лайнером, прошедшим официальную международную сертификацию.
В ноябре 1968 года он был сертифицирован в Польше на соответствие английским нормам летной годности BCAR. Этот самолет также экспортировался в Чехословакию, ГДР, Болгарию, Венгрию, Югославию, Вьетнам и другие страны.
Всего было построено 854 различные модификации самолета Ту-134. На его базе создавались летающие лаборатории для отработки новых образцов авиационной и космической техники. До последнего времени несколько сотен Ту-134 продолжали эксплуатироваться в России и за рубежом. Большой популярностью пользовалась VIP модернизация самолета.
Но с 2013 года постепенно все самолёты Ту-134 выводятся из эксплуатации.
Геннадий,
Шпротава, вч пп 26342
1969-1971 г.г.
|
| |
| |
| Sokol | Дата: Чт, Вчера, 14:16 | Сообщение # 129 |
|
Группа: Старейшины
Сообщений: 1927
Статус: Оффлайн
| 6 августа 1961 Герман Титов на "Восток-2" поднялся в космос и 17 раз облетел Землю!
1961 г. - В девять часов утра по московскому времени советский космонавт Герман Титов на космическом корабле "Восток-2" поднялся на околоземную орбиту и провел на ней 25 часов 11 минут, облетев Землю 17 раз.
Герман Титов доказал, что человек может жить и работать в космосе. Космонавт сделал первые фотоснимки Земли, впервые пообедал и поужинал в невесомости, и даже сумел поспать. Это был второй полет человека в космос, но первый суточный полет.
На момент полёта Герману Титову было без одного месяца 26 лет, благодаря чему он является самым молодым из всех космонавтов, побывавших в космосе. После полёта Титов участвовал в различных космических программах, пока в 1992 году не ушёл в отставку...
Герман Степанович обнаружил в себе литературный талант: он написал шесть книг о космосе, являлся главным редактором журнала «Авиация и космонавтика». Герой Советского Союза скончался 20 сентября 2000 года от сердечного приступа и был похоронен на Новодевичьем кладбище. Герман Титов навсегда вошёл в историю как человек, сумевший опередить время и за сутки увидеть семнадцать космических зорь.
Геннадий,
Шпротава, вч пп 26342
1969-1971 г.г.
|
| |
| |
